В 1991 году семеро инженеров Mazda собрали трёхколёсную машину внутри чемодана. Они участвовали во внутрифирменном конкурсе Fantasyard: команды из разных отделов придумывали необычные способы передвижения. Для своего проекта инженеры купили карманный мотоцикл и самый большой жёсткий чемодан, какой смогли найти.
В России появилась новая большая стройка — высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ). И начали производить отечественные высокоскоростные поезда. Инвестиции в ВСМ запускают, если можно так сказать, цепную реакцию, растут другие отрасли промышленности и увеличиваются поступления налогов.
На данный момент у повести Булгакова две киноадаптации — зарубежная и советская.
По данным экспертов, мужчина нанёс ущерб в 4,1 млн рублей.
Сборка медной разводки для воды и отопления — от разметки на стене до готового узла. Соединения обжимают пресс-инструментом, без пайки.
Национальная сборная России победила на международных соревнованиях профессионального мастерства в области сварки - Arc Cup International Welding Competition в Китае.
Подборка роликов, где всё сходится до доли секунды. Случайность это или монтаж — ещё попробуй разбери.
После серии взломов владелец магазина устроил у чёрного входа тамбур-ловушку. Дверь впускает внутрь, но обратно не выпускает.
На архивном снимке человек за рулём читает газету. Citroën DS19 при этом сам держится заданного пути: британская Дорожная исследовательская лаборатория испытывала автоматическое рулевое управление ещё в начале 1960-х.
В итальянском Ареццо проводят Джостра-дель-Сарачино. Всадник должен на скаку попасть копьём в щит деревянного манекена. От удара тот разворачивается, а в другой руке у него — кистень с тремя шарами.
Когда в кинотеатрах появился фильм «Москва — Кассиопея», его молодые исполнители неожиданно для самих себя стали настоящими знаменитостями.
Дела давно минувших дней. 30 фотографий.
1. Четырехлетка помогает в поле, 1931
Мы привыкли смотреть под ноги, чтобы не споткнуться, и в телефон, чтобы не скучать.
Сам снимает бельё с сушилки. Складывать, правда, придётся кому-то другому.
В трюме сухогруза, где от раскалённой палубы температура подбиралась к пятидесяти градусам, этот вопрос повисал в спёртом воздухе без ответа. Лейтенант и сам не знал. Никто на борту не знал. Документы отобрали при посадке, секретный пакет в сейфе капитана предписывалось вскрыть только после Гибралтарского пролива.