Конструктор — Михаил Филиппович Гундрин, инженер из Оренбурга (работал на Кумертауском авиационном заводе). В аббревиатуре «ГМВ» зашифрованы его имя и имя сына Всеволода, который активно помогал отцу. Цифра 2 означает, что это вторая модель: первую (ГМВ-1) Михаил собрал в 1968–1969 годах, а за вторую взялся в 1970-м.
Изначально задумывался как снегоход, но позже его адаптировали для круглогодичной эксплуатации.
Интересного всем просмотра!