Ориини Кайпара — новоизбранный депутат от партии Te Pāti Māori. Познакомилась с коллегами она необычно, станцевав «хаку» — танец племени маора, к которому она относится. Раньше его исполняли перед воинами, которые отправлялись на битву, чтобы они могли запугать противника и одержать победу.
К перформансу присоединились другие члены Палаты. Необычные телодвижения не остановили и требования других спикеров, заседание прервали.
Сюжет из головы, хотел задать атмосферу конца 80х начала 90х, что то на американский манер, как в старых голливудских фильмах, в принципе ими и вдохновлялся, так что рисую сюжеты не только на тематику сталкера и подобное.Формат а5. Да и для ущемленных на тему зелени, мне на нее по барабану, я просто выкладываю рисунки, для тех кому они заходят и кому интересно, так что можете не бомбить по этому поводу и если это кто то принял на свой счет, опять таки ваша беда.
Часть производств «Уралвагонзавода» с 15 декабря перейдёт на 4‑дневный режим работы. Информацию подтвердили в пресс‑службе оборонного предприятия, пишет АН «Между строк».
В официальном ответе предприятия отмечается, что на «4‑дневку» перейдёт часть специалистов, задействованных в гражданском сегменте, но мера не коснётся работников механосборочного производства, цехов 360, 590, 630, 635, руководителей структурных подразделений, службы безопасности и исполнителей государственного оборонного заказа. Мотивировочная часть решения выглядит так:
«Режим неполной 4‑дневной рабочей недели устанавливается до отмены настоящего приказа, но на срок не более шести месяцев с начала её введения», — уточняется в приказе.
На предприятии не скрывают: 4‑дневный режим работы вводится, чтобы избежать массового сокращения работников. Проблемы в гражданском секторе на УВЗ объясняют низким спросом на выпускаемую продукцию. Впрочем, завод готов переподготовить своих рабочих и дать работу в «оборонке».
Благодаря диверсификации у завода есть другие направления, обеспеченные заказами, на которые предложено переводиться сотрудникам с вагонного производства. Также организовано переобучение сотрудников новым рабочим профессиям. Несмотря на временные колебания рынка подвижного состава, „Уралвагонзавод“ продолжает стабильную работу благодаря своей многопрофильности. Переход на четырёхдневную рабочую неделю абсолютно не касается исполнения „Уралвагонзаводом“ государственного оборонного заказа, где для желающих работать всегда открыты двери», — заявили на УВЗ.
Смартфон достался депутату от американца, который оказался в России без рублей, но очень хотел на концерт Надежды Кадышевой. Иностранцу пришлось продать смартфон за копейки, так как из-за странного цвета «его всё равно никто бы не купил». Милонов же выбрал смартфон под цвет своих волос и теперь проверяет его на уязвимости с учёными из Совета ветеранов СВО.
Видео, снятое в одном из столичных метрополитенов, стало поводом для горячих споров в сети. На кадрах, снятых на мобильный телефон, запечатлен таракан, который пытается спастись бегством от приблежающейся гребенки эскалатора. Насекомое изо всех сил бежит против хода лестницы, но постоянно соскальзывает вниз, что создает напряженный и почти драматический эффект.
Однако главным объектом критики стал не сам инцидент, а человек, снимавший происходящее. Вместо того чтобы помочь членистоногому, оператор предпочел заснять его отчаянную борьбу до конца.
В комментариях под видео разгорелись нешуточные страсти. Многие москвичи раскритиковали автора за бездействие.
«Мог бы и помочь бедному созданию, вместо того чтобы смотреть сквозь объектив!», «Это же просто таракан, один щелчок — и проблемы нет. Зачем мучить насекомое?», «Настоящий мужчина на его месте просто прикрыл бы его пассажирским башмаком, прекратив мучения», — пишут пользователи.
Некоторые, впрочем, встали на защиту оператора, отмечая, что тараканы являются переносчиками болезней, однако эти комментарии тонули в волне возмущения от сторонников гуманного отношения к бедному пассажиру метро.
Видео завершается тем, что судьба насекомого остается неизвестной, но дискуссия о границах сострадания и роли наблюдателя в социальных сетях продолжается.
Logan III/Sandero III выпускают с 2020 года, однако в России это семейство неизвестно, поскольку у нас его никогда не производили и не продавали. Для Евросоюза эти машины выпускают в Румынии на мощностях принадлежащей концерну Renault компании Dacia. Пять лет на конвейере — серьезный срок, чтобы потребительский интерес к моделям не угасал, французы пошли на их обновление.
Модернизации подвергли сразу все семейство, в которое, помимо седана Logan, хетчбэка Sandero и кросс-хетчбэка Stepway, входит также универсал Jogger. Вся линейка получила новую переднюю бамперную группу с современным формообразованием, а также другие блок-фары (полностью на светодиодах). У седана и хетчбэка изменились задние фонари, у кросс-хетчбэка и универсала другим стал также обвес из черного тисненого пластика (для его изготовления теперь используется вторсырье). Stepway единственный из всей линейки удостоился нового заднего бампера. Изменился дизайн легкосплавных колесных дисков, которые доступны для комплектаций подороже.
Новшества салона — улучшенная медиасистема с 10-дюймовым дисплеем (раньше экран был не более восьми дюймов), цифровой щиток приборов для топ-комплектаций и появление индукционного зарядного устройства для смартфонов.
Базовым мотором для Dacia Logan/Sandero остался 1,0-литровый бензиновый турбоагрегат мощностью 65 л.с. Стоящий на ступень выше 90-сильный вариант этого ДВС заменен на 100-сильный. Stepway и Jogger отныне в базе комплектуются 1,0-литровым ДВС с турбонаддувом и непосредственным впрыском, мощность — 110 л.с.
В гамме всего семейства также появился 1,2-литровый мотор Eco-G, потребляющий сжиженный нефтяной газ (пропан-бутан), его мощность — 120 л.с.
В 2026-м для Stepway и Jogger также предложат систему типа «параллельный гибрид», ее суммарная отдача — 155 л.с.
В Госдуме уже разрабатывают ГОСТ — он будет регулировать видеоигры. На российском рынке может не остаться игр из-за сильной цензуры, считают эксперты. В своде правил укажут допустимую степень насилия и какие ценности можно транслировать через игры, а что нет.
Они меняют номера на европейские. Их нельзя пробить, а значит, и оштрафовать. Правда, если хитрецов поймают, то им придётся заплатить уже до полумиллиона и остаться без прав
По данным SHOT, на столичных стоянках стали чаще замечать иностранные номера. Водители приезжают с российскими номерами, паркуются и меняют их на европейские, в частности немецкие, а российские закидывают в салон или багажник. Сотрудники службы АПП (администрации парковочного пространства) чаще всего не могут ничего сделать с такими машинами — ни оштрафовать, ни эвакуировать, так как их просто нет в базе. Туда внесены только номера стран СНГ. Пробить владельца не может даже ГИБДД. Это возможно, только если номера есть в розыске Интерпола. Итого офисные сотрудники оставляют машины на целый день и в месяц экономят в районе 140 тысяч рублей (столько набежит, если будут выписывать штраф за парковку каждый день).
Раньше водители, чтобы «бесплатно» парковаться, искали копию своего авто и делали дубль чужих номеров. Штраф за неоплату парковки ложился на владельца оригинальных номеров. Теперь же европейские номера часто просто покупают в качестве «сувениров». Это нарушение подпадает под статью 12.2 КоАП РФ (управление ТС с нарушением правил установки регистрационных знаков). Водителей можно оштрафовать на сумму до полумиллиона рублей или лишить прав на 1 год.
Citroën DS - автомобиль, конечно, очень своеобразный и противоречивый, но однозначно узнаваемый и, пожалуй, знаковый, эпохальный, культовый и вот это вот всё. Для кого-то икона стиля и дизайна, для кого-то ровно наоборот эталон уродства, но уж точно никто не останется к нему равнодушен.
Когда вскоре после его дебюта, в 1958 году, ателье Анри Шапрона построило и представило публике первый кабриолет на базе DS - Chapron La Croisette - это было сделано в инициативном порядке, без одобрения компании Ситроен. Однако потенциальный спрос оказался довольно велик, и чуть позже к Шапрону обратились уже официально с просьбой взять на себя изготовление кабриолетов DS для продажи их через дилерскую сеть Citroën. Дизайн, правда, решили использовать оригинальный, по эскизам Фламинио Бертони, который разрабатывал и серийный седан. И таких "заводских" кабоиолетов ('Usine Décapotable') с 1960 по 1971 годы изготовили 1365 штук. При этом Chapron параллельно изготавливал и свои собственные версии кабриолетов, купе и даже лимузинов на базе DS - но это отдельная история, про которую я как-то уже здесь писал.
А пока - 24 фото позднего заводского кабриолета DS21. Спасибо RMSotheby's.
Увидел в интернете картинку (с обложки поста) и родилась идея . С прошлого года была задумка сделать барную стойку в бане, значит приступаем. Будет 17 картинок не считая первую и коротенький видосик, если получится его залить.
Будет 17 видео +столько же фото. Об окончании сообщу.
В насыщенной событиями истории классического состава «Uriah Неер» есть множество альбомов, которые могут быть с лёгкостью удостоены эпитета «самый». И это нисколечко не гиперболизированный, не «ах-и-оховый» подход: для группы с Байроном присуще было не только весело и напряжённо проводить время на гастролях, но ещё более серьёзно работать в студии. В результате с 1970-го по 1976-й «Uriah Неер» одарили своих поклонников весьма щедро. Это не просто хорошая музыка на каждой пластинке - это история и наследие.
Применительно к "Look At Yourself" данное определение верно в энной степени, ибо даже не-поклонники группы выделяют заглавную песню и особенно «July Morning».
Выделяют не просто среди песен UH - среди классики рока. То есть фактически упомянутые выше композиции - The Best Of The Best, в одном ряду с, допустим, «Child In Time» или многими другими шедеврами эпохи. Итак, почему «Look At Yourself» - самый-самый?
Всех приветствую. Настала долгожданная пятница, это значит время Фотожабы. Сегодня будем жабить Гимнастку. Будет исходник, обтравка и 5 моих работ. Пост создан для позитива и хорошего настроения. Это мой первопост, сильно не пинайте
Согласно законопроекту, на каждых 18 кв. м квартиры смогут проживать не более одной взрослой собаки и не более одной взрослой кошки. Превышение этой нормы временно допускается, если у домашних животных появляется потомство, которое не достигло шести месяцев. Под ограничения также не попадают собаки-поводыри.
В иске об изъятии его имущества он не участвует, так как он госпитализирован, сообщил его адвокат.
Бывший судья Верховного суда России, экс-председатель Верховного суда РФ Виктор Момотов получил должность в 2010 году без какого-либо опыта работы в судебной или правоохранительной системах. Об этом говорится в материалах, которые огласили в Останкинском суде Москвы, пишет ТАСС.
Как заявил прокурор на процессе, назначению Момотова на высокий пост способствовал бывший председатель Краснодарского краевого суда Александр Чернов, чье имущество было обращено в доход государства по иску Генпрокуратуры.
По словам представителя ведомства, установлено, что Чернов через экс-судью имел протекцию на уровне Верховного суда. Как объяснил Момотов, с Черновым их связывали только рабочие отношения, которые не выходили за рамки, а виделись они пять лет назад.
Перед началом рассмотрения вопроса по существу защитник Момотова Виктор Филиппов ходатайствовал о закрытии процесса от слушателей, но представители Генпрокуратуры выступили против данного ходатайства. В итоге судья решила провести разбирательство в открытом режиме.
Ранее РБК со ссылкой источники, знакомые с ситуацией, сообщил, что 8 октября Виктор Момотов подал заявление о досрочном прекращении полномочий председателя Совета судей. Окончательное решение останется за этим органом судейского сообщества.
Упоминание ключевого руководителя судебной системы России исчезло из списка членов президиума этой структуры после коррупционного скандала, развернувшегося на днях. 26 сентября Высшая квалификационная коллегия судей (ВККС) России прекратила его полномочия. Под арест попали банковские счета Момотова, а также аффилированных с ним лиц и 40 гостиничных комплексов
Норвежский Нобелевский комитет принял решение присудить премию мира 2025 года Марии Корине Мачадо за ее "работу по продвижению демократических прав народа Венесуэлы и за борьбу за достижение справедливого и мирного перехода от диктатуры к демократии".
В свои 15 лет он весил больше 80 килограмм, постоянно болела голова, а любая попытка занять вертикальное положение приводила к скачку давления 200 на 120. Такие проблемы со здоровьем были связаны с образованием гигантской опухоли правого надпочечника. Гормоны, вырабатываемые ее, создавали нагрузку на сердце, постепенно истощая его.
Все, чьи имена размещены в реестре повесток, теперь не могут выехать за границу, утверждает СМИ. По его данным, электронные повестки активно поступают москвичам и жителям регионов.
Обычно уведомление на «Госуслугах» приходит рано утром. С этого момента вводится ограничение на выезд из страны, которое можно снять только при личном визите в военкомат.
Если же уведомление по каким-либо причинам пройдёт мимо внимания адресата (случайно или специально, то спустя 27 дней вводится запрет на управление автомобилем, отмена специальных налоговых режимов, заморозка действий с имуществом, отказ в выдаче кредитов и прочие санкции, утверждает Baza.
Осенний призыв с использованием электронных повесток пройдёт с 1 октября по 31 декабря.
Китайским авиакомпаниям нужно запретить пролетать над российской территорией при рейсах в США. Такую идею озвучили в Белом доме, сообщило Reuters.
«Администрация президента Дональда Трампа в четверг предложила запретить китайским авиакомпаниям пролетать над территорией России при рейсах в и из Америки», — отметили в публикации.
Журналисты напомнили, что американские перевозчики давно критикуют разрешение для китайских компаний летать над Россией при условии, что в США запретили подобные перелеты американским авиакомпаниям.
В Минтранспорте США заявили, что такой дисбаланс негативно сказывается на конкуренции. По задумке ведомства, запрет для китайских авиакомпаний поможет выровнять конкурентное неравенство между перевозчиками США и КНР.
Пошёл это я в поликлиникy зa спрaвкой нa орyжие. Нyжно среди прочего пройти психиaтрa. Зaхожy в кaбинет, вижy: бaбyля лет семидесяти, эдaкий божий одyвaнчик в белом чепце нaбекрень. Я yж и зaбыл, когдa в последний рaз в поликлинике докторa в чепчике видел, но не сyть. - Сaдитесь, - бyбнит бaбyля, строчa чего-то нa бyмaгaх. Сaжyсь. Клaдy нa стол "бегyнок". Сижy. Молчим. (Пишет же человек). Я тихонечко резинкy жyю (Покyрил только что, нy и чтоб зaпaхa меньше...). Бaбyля не отрывaясь от бyмaг спрaшивaет: - A Вы знaете, что жевaть "жвaчкy" в присyтствии женщины неприлично? Я извиняюсь, бормочy что-то про кyрение и желaние yменьшить зaпaх, вынимaю резинкy и зaпихивaю в сигaретнyю пaчкy. Бaбyля тaк же, не глядя нa меня, не отрывaясь от бyмaг берёт мой бегyнок, чего-то пишет и комментирyет: - Легко поддaется чyжомy влиянию. Я, слегкa обaлдевший: - Позвольте, но Вы же сaми скaзaли!... Бaбyля (естественно не поднимaя головы и продолжaя писaть): - Склонен к aгрессии. Y меня дыхaние в зобy от возмyщение спёрло, но внyтренний голос гyндит: "молчи, дyрaк!". A он (голос) не дyрaк. Сидим. Молчим. 3 минyты. 5 минyт. Бaбyля тaк же, не отрывaя взглядa от бyмaг: - Легко впaдaет в депрессию. Я нaчинaю сообрaжaть, что мне сейчaс не то что спрaвкy не полyчить, вообще зaберyт с мигaлкaми, зaтыкaюсь и решaю молчaть, хоть кaмни с небa. Сидим. Молчим. 3 минyты. 5 минyт. Где-то минyт через десять бaбyля нaконец поднимaет головy и хитро-шкодливым взглядом стaрyхи Шaпокляк окинyв меня выдaёт: - Лaдно, иди yж, охотник.
Несколько лет с графиком 5/2 и токсичной атмосферой давили, поэтому девушка нашла себе новый дружный коллектив — собачки на пассажирском.
Анастасия была HR-специалистом, по образованию психолог. После увольнения не хотела возвращаться в эти сферы, и решила, что хочет работать с собачками. Выучилась на психолога для животных, а совсем скоро станет кинологом. Идея зоотакси пришла после просмотра видео в интернете — водитель отказался везти пёсика в ветклинику, и пушистый умер прямо перед машиной.
Тогда девушка дала объявление — и заказы посыпались. В машине есть плед, салфетки, дезинфектор, — всё для комфортной перевозки. А пропылесосить салон после заказов не составляет труда. Цены она ставит как в обычном такси, а если путь совсем короткий — делает скидки.
Анастасия работает с августа: в первый месяц доход был такой же, как и в офисе, а в сентябре даже удалось превысить его. Но, по словам девушки, дело совсем не в финансах, а в том, к чему лежит сердце.
Датское агентство по культуре и дворцам заявило, что 4-метровую статую "Большой русалочки" необходимо убрать из форта Драгер в Копенгагене. Статую в последнее время критиковали за излишне сексуализированное изображение женского тела.
Большую русалку" сначала установили рядом с известной "Малой русалконькой" в центре города. Однако в 2018 году ее перенесли в Драгер-Форт к югу от Копенгагена, где она и дальше вызывала споры.
Недавно критики выступили с резкими заявлениями. В частности, Сорин Готтфредсен в газете Berlingske написала: «Установление статуи мужской лихорадочной мечты о том, как должна выглядеть женщина, вряд ли будет способствовать тому, чтобы больше женщин принимали свои тела». А искусствовед Politiken Матиас Крюгер охарактеризовал работу как "безобразную и порнографическую".
Драггер-Форт является объектом культурного наследия и находится под постоянной охраной в соответствии с Законом о музеях Дании. Агентство по культуре и дворцам, которое входит в Министерство культуры Дании, контролирует объект и оценивает, соответствуют ли изменения требованиям сохранения памятника.
"Было установлено, что в Драгер-Форте произошли изменения, в частности установка большой скульптуры русалки, без предварительного разрешения. Агентство пришло к выводу, что скульптуру необходимо убрать, поскольку она нарушает военную структуру форта и является элементом, чуждым этому месту", - отметило Агентство в своем заявлении.
Владелец должен обеспечить демонтаж скульптуры, добавили в учреждении, хотя пока непонятно, кому именно предстоит работа.
Тем временем датский предприниматель Петер Бех, заказавший создание статуи, в комментарии The Guardian заявил, что не понимает критики, подчеркнув, что грудь фигуры "пропорциональна ее масштабу
Дочери криминального авторитета Сергея Цапка Анастасии Феррер, которая на автомобиле врезалась в частный дом под Таганрогом, назначили штраф в размере 45 тыс. рублей и лишили водительских прав. Об этом 9 октября сообщили «Известиям» в суде.
«Признать Оделин Феррер Анастасию Сергеевну виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.8 КоАП РФ и назначить ей наказание в виде штрафа в размере 45 000 рублей с лишением права управления транспортными средствами сроком на 1 год и 8 месяцев», — говорится в решении.
25-летняя Настя Цапок возместила ущерб хозяевам разрушенного дома — 2,5 млн, включая расходы на капитальный ремонт и компенсацию морального вреда. Стороны заключили соглашение о внесудебном возмещении морального вреда и морального ущерба от аварии, и владелец дома отказался от претензий.