Mercedes C111-II проверяли не только на скорость. Руководитель разработки легковых машин Рудольф Уленхаут распорядился устроить «масляную пробу»: во время быстрой поездки в багажнике лежала пачка сливочного масла. Так проверяли, достаточно ли хорошо отсек изолирован от тепла двигателя. Чем закончилась именно эта проба, заводской исторический обзор не сообщает.