1955 Lancia Aurelia B24S Spider America. Автопятница №151.
« картинки и свежие анекдоты | чат1955 Lancia Aurelia B24S Spider America. Автопятница №151.
Доброе утро и лёгкой пятницы )) Сегодня итальянская красота на 24 фото, спасибо BaT.Автомобили Lancia никогда не были массовыми, но при этом всегда были необычными и интересными, Про технические решения разных моделей этой марки нередко можно сказать "впервые в мире", достаточно хотя бы вспомнить Lancia Lambda с независимой передней подвеской и несущим кузовом в 1922 году. Ну а если и не впервые в мире - то одни из первых.
Lancia Aurelia - не исключение. Названная, как и все послевоенные Ланчи, в честь древнеримской дороги, в данном случае - Via Aurelia от Рима до Пизы - машина была одним из первых в мире серийных автомобилей, оснащённых двигателем конфигурации V6, а также одним из первых с разнесённой (transaxle) компоновкой. Применительно к переднемоторным и заднеприводным автомобилям так принято называть те, у которых двигатель расположен спереди, а коробка передач - сзади в блоке с картером главной передачи. Заодно это был первый серийный автомобиль, штатно оснащавшийся радиальными шинами.
С 1950 по 1958 год было выпущено 18,201 экземпляров Аурелии в шести сериях. В основном - четырёхдверные седаны (12,792 шт.) и двухдверные купе (3,871 шт.), которые оснащались алюминиевым нижневальным V6 в различных исполнениях, объёмом от 1.8 до 2.5 литра. Самым же редким, не считая штучных заказных кузовов, был родстер Spider America, таких автомобилей в 1955 году сделали всего 240, и из-за их редкости цены на них сейчас на аукционах нередко превышают полмиллиона евро. И один из них у нас сегодня представлен на фото.