Инцидент с BAC 1-11 над Дидкотом

« картинки и свежие анекдоты | чат

Инцидент с BAC 1-11 над Дидкотом

Рейс 5390 Британских Авиалиний был отправлен 10 июня 1990 года из Бирмингема в Испанию. В полете лобовое стекло кабины лопнуло. Капитан тут же вылетел через проем, и его прижало спиной к фюзеляжу с наружной стороны. Ноги Ланкастера застряли между штурвалом и панелью управления. Самолет так и сел – с наполовину торчащим из кабины пилотом. Чтобы пилот окончательно не вылетел из самолета, стюарду пришлось до самого приземления держать капитана за ноги. Бортпроводник, державший пилота, считал, что он мертв, но не отпускал, так как боялся, что тело попадет в двигатель и тот сгорит, уменьшив шансы лайнера на благополучную посадку.

Через 5 месяцев Ланкастер снова сел за штурвал.

Окончательный отчёт расследования AAIB был опубликован 1 февраля 1992 года.

Следователи установили, что за 27 часов до вылета на самолёт было установлено новое ветровое стекло и этот аварийный рейс был первым после замены. В ходе расследования было установлено, что 84 из 90 болтов, которыми было закреплено стекло, оказались меньшего диаметра, чем требовалось. Разница давления воздуха в кабине самолёта и снаружи во время полёта в итоге и выдавила ветровое стекло наружу.

  [продолжение]

Комментарий:

Ваше имя:

Ещё интересное на этом сайте:

В Бразилии толпа привязала политика к столбу
От Васи Ложкина
Екатерина Гордон: Из русского народа создают плебеев.
А мурку можете, спрашивали они...
54-летняя бывшая супермодель показала тело в бикини
Фотофакт: ЛГБТ в третьем веке
Гараж на даче. Осуществил мечту
17 мая 1995 года - угон M60A3 Patton
6 фильмов ужасов, которые вызовут смех
Бродя по Санкт-Петербургу
Ремонт комнаты своими силами
Бельгийские медики проигнорировали визит Премьер-министра страны
Глеб Пяных - Ухань
Башни-близнецы в 1970-е
Веселые картинки
США, Майами: было обычное утро
Воблинг от мадам
Схватка достойная Оскара
Японский художник создает скульптуры из воздушных шариков
Анекдоты воскресенья
« все анекдоты и картинки
Рейтинг@Mail.ru