Программа самолета Airbus А380: причины краха

Как пишет Bruno Trevidic в статье «A380 : les quatre raisons d'un échec commercial», опубликованной французским изданием «Les Echos», несмотря на то, что пассажирам нравится самолет сверхбольшой вместимости Airbus А380, он разочаровал своих создателей. С момента начала программы в 2000 году на А380 было получено всего 317 заказов, при том, что на программу было затрачено от 11 до 15 млрд евро. С учетом редких новых заказов и отказов общий портфель заказов остается неизменным почти пять лет. Последний контракт на три самолета был получен в январе 2016 года от японской авиакомпании ANA. Этот коммерческий провал могут объяснить несколько причин.

Рынок оказался в три раза меньше прогнозов

Airbus переоценил рынок самолетов сверхбольшой вместимости. На момент запуска программы консорциум оцевал потенциальный рынок этих самолетов на период до 2020 года в количестве 1400 единиц, который планировалось разделить с самолетом Boeing 747. Почти 20 лет спустя А380 и Boeing 747-8 на двоих получили всего лишь 368 заказов.

[продолжение]

Ещё интересное на этом сайте:

Как это сделали?
Более 20 компаний подняли цены на автомобили в новом году
Петрович
Ловля сома на Кубани
Анекдоты и картинки #8996068
Самообслуживание в морге Каменска-Уральского
Наш Винни круче!
Пробили до какого года Путин будет у власти
Антон Бичивин был «колумбайнером» (3 фото)
Красота не нужна!
О безответственности родителей и их детях
Американец почистил дорожку перед домом от снега при помощи огнемёта
Артефакт
Американские джинсы Made in...
Назван виновник «поголовной» смерти порноактрис
Не обновил Windows 10? Ищи адвоката.
Паук-скакун охотится на муху
Подрубили мечту
Классное платье!
Анекдоты и картинки #8996053

« все анекдоты и картинки