От Минска до Москвы за два часа. Как в СССР построили единственный в стране реактивный поезд

И вновь продолжается бой! Даже во времена брежневского застоя партийная элита не могла забыть о противостоянии со звездно-полосатым врагом. В 1966 году американская железнодорожная компания New York Central, пытаясь вернуть интерес пассажиров к рельсовым перевозкам, создала опытный реактивный локомотив, оснащенный парой самолетных двигателей. СССР не мог остаться в стороне от амбициозного заокеанского проекта. Нам нужен был свой реактивный поезд, красивый и быстрый!
Отставание от американцев было существенным, не менее трех лет. В конце 1960-х годов советские локомотивы возили пассажирские поезда в среднем со скоростью около 60 км/ч. Конечно, были исключения вроде курсировавшего между Москвой и Ленинградом поезда «Аврора», с выстиранными и отутюженными занавесками, белыми скатерками, полосатыми полотенчиками и пожухлыми цветочками. И со скоростью под 130 км/ч.

[продолжение]

Ещё интересное на этом сайте:

Возможность заглянуть под юбку
Из жизни дальтоника
Ай нид хелп!
Владимиру Жириновскому – 70 лет
Начальник штаба ОМОН выложил в сеть гей-фото (3 фото)
А я сказал пусть еще поспит!
сатира в Максиме
Собака не дает женщине поднять сына с постели
Бездомного кота, живущего на космодроме «Восточный», эвакуируют на время запуска ракеты (2 фото)
Когда отказывают тормоза (1 фото+видео)
Рабочее
Прокурор Крыма Наталья Поклонская в штатском (18 фото)
Московский юрист выбрал жизнь на обочине Ярославского шоссе
Выездной компьютерный Андрей
Банальное совпадение
Клевые девченки клевых пацанов
Хуан Мата пожаловался на современный футбол и слишком высокую зарплату (2 фото)
Реми Галлларда - тролль для всех времён
Война никогда не меняется - 2
Галопом по киноевропам: где снимали советскую заграницу

« все анекдоты и картинки