Новый UAZ Fermer. Первый взгляд...

Несмотря на 60-летний возраст, ульяновские бескапотные коммерческие автомобили продолжают пользоваться высоким спросом. Люди ценят их за отличную проходимость, ремонтопригодность и сравнительно доступную стоимость. Ради этого покупатели готовы закрыть глаза на архаичную эргономику, невысокий комфорт и неважнецкую надежность. Впрочем, все эти моменты заводчане подтянули в ходе недавней модернизации

Проведенные среди потенциальных покупателей исследования показали, что основные нарекания у них вызывала слабая рама автомобиля, трещины на которой не были редкостью. После того как внедрили дополнительные усилители и увеличили толщину поперечины, рекламации на «хребет» должны сойти на нет. Кроме того, раму и кузов теперь разделяет не тонюсенькая прокладка, а упругая подушка, эффективно поглощающая вибрации

7 фото via

[продолжение]

Ещё интересное на этом сайте:

Тонкостей русского языка псто
Вы воняете на весь автобус. Помойтесь
Фраза дня по итогам голосования за 02 апреля 2016
Этому дому 700 лет
В Москве загорелось здание Минобороны России
Будте бдительны ...
Гарик Мартиросян о причинах распада ПрожекторПерисХилтон
Вот, спел свое
Почему Леонид Гайдай снял "Кавказскую пленницу или новые приключения Шурика"
Дилемма … нищебродская, семейная
Учитесь женщины
Смешные комментарии 03.04.2016
Маскировочные халаты РККА
Я думал они «вымерли», но я ошибался
Одиссея «трёхдюймовки»
Товарный словарь 1956-1961 гг
О войне — от первого лица. Михаил Честнейший
Сколько им ещё толкать ...
Мне срочно нужен этот кот
Задержан Тимур, выложивший голую студентку

« все анекдоты и картинки