История "эмки"

29 августа 1949 года СССР испытал атомную бомбу. К 1 января 1952 г. у СССР было 35 атомных бомб и ни одного средства их доставки. Единственный советский стратегический бомбардировщик Ту-4 имел дальность полета чуть более 4000 км. У американцев были бомбы, были военные базы вблизи границ СССР и Convair B-36 с дальностью 11000 км. СССР нужен был собственный реактивный стратегический бомбардировщик. Главный конструктор тяжелых самолетов в СССР Туполев делать такой самолет отказался, посчитав его создание технически невозможным. Но нашелся в стране человек, для которого невыполнимой эта задача не являлась. Человека этого звали Владимир Мясищев, трудился он в МАИ, куда его после войны отправили в очередную почетную ссылку. 24 марта 1951, по личному указанию Сталина, решением правительства было воссоздано Опытно-конструкторского бюро №23 главного конструктора В.М.Мясищева, задачей которого стало проектирование и постройка самолета по проекту “25” с максимальной дальностью полета с бомбовой нагрузкой в 5 тонн 11000 – 12000 км и скоростью на высоте 9000 м 900 км/час.

10 картинок + видео

[продолжение]

Ещё интересное на этом сайте:

Судьба оружейника
Отец Андрей и пьяные хулиганы
Самодельная кровать для детей
"Но верьте, еще мы за вас отомстим..."
Высказывание Ксении Собчак о полных женщинах
Да что этот сосед себе позволяет?
Командная работа: как втроем преодолеть стену
Что скрывает МАКС?
9 благотворительных календарей в жанре ню
Самодельный шкаф-кровать
Самодельные причиндалы для ребёнка
Якунина заменили
БЕДНЫЕ СЛУЖИТЕЛИ ЦЕРКВИ
Секс-символ 19 века на редких фото, хранящихся в Конгрессе США
Полиции Российской империи
Любовь и забота творит чудеса!
Заблуждения, которые большинство людей принимают за правду
Самые невероятные гусеницы и то, что из них получается в результате
Фотки "Анти-Диснейленда" взорвали интернет
Редкие снимки Далай-ламы

« все анекдоты и картинки