Советская автобусная касса-копилка

Рассказ пойдёт о конструкции автобусной кассы-копилки. О ней помнят только те, кто родился не позднее первой половины 80-х. Остальные же могли покрутить её разве что в музее.

На смену кассам пришли компостеры, где не было той магической ленты, по которой медленно двигались монетки. А в своё время кассы-копилки пришли на смену кондукторам. Функции регулирования наполнения салона взяли на себя входные двери. Если они закрывались, то можно было ехать. Наличие на борту кондуктора перестало быть производственной необходимостью и начали искать возможные способы обилечивания пассажиров.

В определённый момент уровень общественной морали в обществе достиг достаточно высокого уровня. Высокая социальная ответственность заставляла практически каждого гражданина следить за оплатой проезда. Правда, контролёры тоже были и бесплатный проезд «зайцем» мог обернуться потерями для кошелька и прочими неприятностями. Поэтому кассы-копилки делали максимально простыми, без защиты от отматывания билета без оплаты. Эту функцию возложили на пассажиров.

35 фото отсюда

[продолжение]

Ещё интересное на этом сайте:

Кому интересно что внутри?
Зонд "Новые горизонты" пролетел мимо Плутона
Константин Хабенский
В Кирове машина с пьяными полицейскими сбила двоих пешеходов
17 лучших и дорогостоящих "игрушек"
Дороги будущего построят из пластика.
Письмо читателям. Часть 2
Какого цвета туфли розовые или фиолетовые?
Одинаковы с лица
18 верных признаков того, что у твоего милого есть любовница
Эволюция дизайна кроссовок за 200 лет
Письмо читателям. Часть 2
Школьник дал отпор пятерым одноклассникам
То самое меню из советского прошлого
Что дала людям советская власть
Как сбежал Эль Чапо?
Что там на «выпотрошенной» Бауманской?
Самолет - подводная лодка?
Ребёнок чуть не попал под колёса
То самое меню из советского прошлого

« все анекдоты и картинки