Водитель не обязан знать, как выточить шестерню коробки передач, но обязан знать, как она работает, просто чтобы ехать. Например, чтобы тронуться с места, необходимо задержать педаль сцепления в некотором положении, чтобы автомобиль не заглох на половине попытки.
Почему? Потому что в состав коробки передач входит фрикционная муфта-
Устройство компьютера попроще (для тех, кто не лезет в особенности схемотехники и микроэлектроники), да и, как уже было замечено некогда, неправильное применение к несовместимым с жизнью травмам в 99% случаев не приводит. Однако почему-то люди считают, что могут не иметь никаких знаний вовсе об устройстве пластикового коня, который они используют, вспахивая рабочее поле деятельности. Так вот и приходим к тому, что сисадмин лучше инженера знает, что можно сделать с AutoCAD, дефрагментация становится ритуалом, а выключение компьютера без повреждения текущих процессов — нажатием кнопки, а не хитрым алгоритмом с участием ATX-совместимой материнской платы…