Откуда берутся импортные Б/У шины из Европы?

Часто попадаются конторы где продают б/у резину на автомобили. Пару раз заходил даже к ним смотрел. СМС-ки приходят, листовки расклеены под подъездом.

Написано: износ 10-15%, шины именитых брендов из Японии или там Европы по цене в два раза ниже т.д. и блабла. Вот я наивный человек не пойму откуда эти шины берутся все таки. Вот скажем японец Ляо Син купил себе шину Бриджстоун Близак Рево джи зи поездил 2 месяца и выкинул ее, а потом купил Данлоп премиум контакт через два месяца опять выкинул? Где логика? Нахера? Они же вроде не дураки и бабки считать умеют. Зачем менять шину с минимальным износом?

А ушлые и родные наши барыги собирают эти шины и привозят и продают у нас? Ведь цена и правда раза в два дешевле новой шины, а износ минимальный.

Это огромный бизнес и почти в каждом городе России есть многотысячный склад (а то и несколько) б/у шин из Японии или Европы. Т.е. можно говорить о том что у них отлажены стабильные поставки и барыгам с учетом хранения и перевозки найма персонала это один хрен выгодно. За сколько же они ее там берут...? И главное откуда? Буду рад ответам. Байкам с сайтов продавцов что-то не верится.

[продолжение]

Комментарий:

Ещё интересное на этом сайте:

« все анекдоты и картинки