Идея поехать на эту вышку появилась еще зимой, когда я узнал о ее
существовании и посмотрел на фотографии в интернете.Но тогда не
сложилось — все как-то откладывалось+не очень хотелось мерзнуть.В
итоге на майские собрались, в пятницу…Потом перенесли на субботу В
итоге со словами "а в воскресенье будет теплее" тронулись в 8 утра
3 мая.Три человека и килограмм так 30 всякого добра Залились 50
литрами 92го и поперли на север, на ярославское шоссе…Первый наш
ориентир — Ярославль.Ехали, ржали над названиями населенных пунктов
и горя не знали…В Ярославле совершенно случайно повернули на нужную
улицу и попали на трассу А-113,ведущую к Костроме.Началась слегка
стремноватая дорога — розового цвета асфальт с огромными выбоинами
между полосами…Но ничего, до Костромы добрались.На выезде повернули
не туда, взяли слишком на север.Пришлось возвращаться снова в
Кострому, километров так тридцать лишних промотали.По дороге к
Галичу вылезли отдохнуть — пофоткали героя-труженника 900го, поели
и т.д.Едем дальше…Начали уже говорить на тему "ну и где ужасные
дороги, о которых все говорили"…Едем по ровному полотну километров
так 110 в час…С горки…Вижу впереди какой-то странный цвет асфальта,
неравномерный…Врубаю нейтралку…И тут понимаю, что это не просто
цвет — дорога резко, без знаков(!) превращается в разрозненные
куски асфальта…Влетаем на это минное поле на скорости 100 км/ч…К
олбасит просто нереально, медленно торможу…Остановились…Первая
мысль: "пробиты оба передних колеса, до Москвы 300 км, машин на
этой трассе встречается немного". Выхожу, осматриваю колеса…Все
целы…Не верю своим глазам…
В общем почти вся дорога от Костромы до Галича — трасса для
испытаний военной техники на живучесть.Ямы постоянно — некоторые
такого размера, что проезжая их на скорости 3 км/ч цепляешь
днищем.Часто ехали по обочине, один раз даже пару километров по
грунтовке сбоку проехали.На те 110 км от Костромы до Галича ушло
часа 3-4.
Это вот пример ооочень хорошего участка дороги Кострома-Галич…