Натолкнулся случайно, слушая какой-то сборник, и одна композиция сильно заинтересовала.
Mathias Rosmann, человек-оркестр, современные технические средства позволяют играть одновременно все партии. Помню, в детстве приходилось записывать на один магнитофон основную дорожку, потом с одного её играть, на другой записывать, а самому играть соло на гитаре. Сейчас всё в разы проще, да
А Матиас больше похож на инженера-настройщика вселенной, который сосредоточенно и вдумчиво что-то там нажимает и подкручивает, использует какие-то девайсы на ходу и извлекает из гитары какие-то невероятные звуки Раньше для меня люди с гитарами, барабанами и синтезаторами выглядели иначе А теперь да, вот так, можно прийти с кучкой девайсов и начать выступать где угодно (колонки только добавить)
Лично мне музыка показалась хорошим продолжением темы Pink Floyd, который уже закончился, а хотелось бы ещё чего-то такого. Ну да, не совсем похоже(Берлинская школа электронной музыки всё-таки сильно ощущается), но всё равно как-то близко.
День русской лени – фольклорный праздник, который отмечают по-разному, организуя всевозможные конкурсы. А главная идея таких мероприятий – доказать, что лень – двигатель прогресса. Все самые грандиозные вещи изобретены ленивыми людьми – чтобы жить ещё проще!
вопрос на 100 баксов. как объяснить это иностранному заказчику на дэйли?
There's something good you can say about every programming language. But that's no fun. Instead, let's take the worst features of all the languages we know, and put them together to create an abomination with the worst syntax, the worst semantics, the worst foot-guns and the worst runtime behaviour in recorded history. Let's make a language so bad it would make people run screaming to Visual Basic for Applications.
Какой ток используют российские троллейбусы и трамваи?
переменный или постоянный? и какое напряжение?
И что у троллейуса является "нулем"?
В ответах mail.ru — лучший ответ целого "гуру" (хотя и уже 15 лет назад, но все-равно пример)
Переменный ток 600 В. У трамвая нулём являются рельсы, а у троллейбуса — левый провод, а выпрямитель находится уже в самом троллейбусе.А ж/д транспорт — переменный 27500 В.Постоянного тока на транспорте быть не может, т.к. по проводам он способен передаваться только метров на 100, не больше.
Жирным я выделил
Да и ток на самом деле постоянный и в троллейбусной и в трамвайной сети, хотя были проекты перевода на переменный.
Тут самое еще доставляющее, что этот ответ в категории лучших!!!